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一、用途及特點
ZSL40輕型錨固鉆機為電力驅動力頭式鉆機。鉆機以可靠、實用、輕便為設計原則。整機性能穩定、可靠、壽命長。該機型在滿足鉆進能力的基礎上，大多構件采用合金鋼材料，盡量減輕重量。其結構為分體式，可拆性好，搬遷、安裝迅速方便?？蛇h距離操縱，一次搬遷可完成多孔施工。操作人員工可以遠離孔口，工作環境好，勞動強度低。適于風動潛孔錘鉆進、套管跟管鉆進、長螺旋鉆桿鉆進等多工藝施工；水電站工程、鐵路、公路邊坡預應力錨固孔、排水孔的施工；以及預防滑坡、巖石坍塌災害治理工程。
二、主要技術參數
參數、型號 | ZSL-40 |
鉆孔直徑(mm) | 90-130 |
鉆孔深度(m) | 20-40 |
鉆桿直徑(mm) | φ76、φ89 |
鉆孔傾角度(°) | 0-90° |
動力頭額定輸出扭拒（N.m） | 1700 |
動力頭最大起拔力（KN） | 25 |
動力頭最大進給力（KN） | 15 |
總電動機功率(KW) | 7.5KW+3KW+0.25KW |
鉆機重量（kg） | 550 |
最大部件重量（kg） | 200 |
主機外形尺寸（長×寬×高）（mm） | 3200×1000×1200 |
三、結構及組成
ZSL-40錨固鉆機是“鉆神”系列工程鉆機之一，該機采用可拆分式結構，由動力頭、泵站、桅桿、機架等組成。各部件間采用柔性聯結，裝拆方便，便于根據不同施工環境，進行實地快速布局。
1、泵站
泵站由動力系統和操縱臺以及風冷系統綜合組成。動力系統由電機、過濾裝置、油泵等組成。電動機帶動油泵將機械能轉為液壓能，驅動執行元件工作。操縱臺為
鉆機的控制裝置，設有換向閥、動力頭倒順開關、調壓閥等，換向閥控制動力頭給進。在泵站的下部，安裝有四個橡膠輪，便于短距離搬運。對于長時間工作的情況，發現油溫高于60度時，應及時用風冷散熱器降溫！
2、動力頭
動力頭由電機、減速器及風套組成。電機通過減速器將動力傳至輸出軸上，帶動鉆具回轉，風套裝在輸出軸前部。（結構見上圖）
3、桅桿
桅桿由滑板、桅桿體、倍速加壓機構等組成?；迓摻Y桅桿與動力頭，并帶動動力頭上下移動，給進、起拔鉆具。桅桿由高強度型鋼焊接而成，重量輕，強度高。加壓機構由油缸通過鏈條倍速機構帶動滑板移動，實現動力頭的加壓與起拔。
4、機架及支撐桿
機架是由型鋼焊接而成的結構件,重量輕,強度高。在一個工作面上鉆進高度相差不大的不同孔位，鉆機配有兩根支撐桿，支撐桿下部通過銷軸與機架相聯接，上部與桅桿固定。
四、開機前的準備
1、油箱加足液壓油，一般選用68#抗磨液壓油。
2、檢查各緊固件連接是否可靠，主機安裝是否牢固。
3、在需要潤滑的部位加注潤滑油或潤滑脂。
4、檢查各油管連接是否正確與可靠。
5、將操縱臺上各手柄放在中間位置。
6、按電器圖正確接通電源380V，主電機的接線圖如下：
W2 U2 V2
U1 V1 W1
對新安裝的或長期閑置未用的電泵，在通電使用前，必須要檢查絕緣電阻，其電阻值不小于0.5M歐 ，如低于0.5M歐應將電機烘干處理，然后通電空載運行，無異常后再投入使用。在油泵電機正常旋轉之后，如旋轉方向與要求的方向相反，只要任意改變二根接線次序即可。
五、鉆機的啟動
1、試轉油泵電機（點動），檢查油泵電機轉向是否和油泵的要求相一致，如不一致，立即停機，調整電機的轉向，只要任意改變二根接線次序即可。
2、啟動電動機，觀察油泵是否運轉正常，檢查各部件有無滲漏油。
3、開機后，應使系統空運轉3～5分鐘，方可開始試運轉。
4、因鉆機管路較長，空運轉3～5分鐘后，請檢查油箱內液壓油，如發現油箱內液壓油不足，及時補足液壓油。
六、鉆機的試運轉
1、操縱動力頭馬達回轉，上下移動應平穩自如，無異常響聲、爬行等現象。
2、工作機構的動作與指示牌標記的方向一致，不一致時應及時調換有關油管。
七、操作規程
1、給液壓油箱加足潔凈的68號（冬天46號）抗磨液壓油65～70公斤。
2、接好電源，點動油泵電機，電機轉向與標志相符。
3、鉆機正常使用，鉆壓在4-8MPa，深孔（40米以上管棚孔）達12MPa。鉆壓不要太大，否則易造成鉆孔偏斜。
4、鉆機開孔時，盡量使鉆桿保持在孔口板中心位置，不要憋鉆。
5、將沖擊器加接頭安裝在動力頭上，通過換向閥的操作使液壓缸推動動力頭將沖擊器釬頭頂在地面，開動送氣閥（風量不能太大）沖擊器開始沖擊（切忌不要在無鉆壓的情況下空打錘頭）。
6、沖擊片刻后將倒順開關至正轉，沖擊器開始回轉鉆進，待被沖擊巖石出現凹坑后將送氣閥開至最大。當沖擊器后端快走出導軌前端時加接鉆桿，先停止回轉、進給、沖擊，將隨機扳手插在接頭的方槽上，反轉便可卸下，加接鉆桿后繼續鉆進。
7、在每次加接鉆桿時，給鉆桿接頭螺紋加潤滑油。
8、在鉆進時，采用斷續加壓給進。
9、成孔后拆卸鉆桿：先將鉆桿拉出，將扳手叉在第三根鉆桿方槽上，反轉，若動力頭處的螺紋先松開，可將隨機的“U”型叉子叉在動力頭的方孔內再反轉。這樣便機半自動拆卸鉆桿。
10、 每班給各滾動鏈輪軸孔處加油不少于四次，鏈條上加油不少于二次。這將會大大延長鏈輪與鏈條的使用壽命。
11、 鉆機長時間不用，應將導軌表面、鏈條、輸出接頭等涂防銹油保護，放空油箱內的液壓油。
八、注意事項
1、拆卸油管時將接頭用潔凈口袋包扎好，以防泥土灰塵等雜質進入油管，連接管路時應將油管接頭、快速接頭清洗干凈，方可連接。
2、電機轉向一定要與油泵轉向一致，否則會損壞油泵。
鉆機在回轉控制時要注意電機電源缺相而燒毀電機。
3、在鉆進過程中，因憋鉆、電源缺相等原因造成電機停轉應及時將倒順開關手柄返回停止位置。不要超過5秒鐘，否則會燒毀電機。
4、長距離的搬遷，應將桅桿放平放穩，并用撐桿拉緊。油管要盤繞整齊，外露的接頭用布包嚴，以免臟物進入。油箱與操縱臺用繩與機架捆扎牢固。
5、短距離運輸中，可整機平移也可以將整機拆為桅桿、機架、泵站、動力頭四部分以便于搬運。各插接件、銷軸，應注意保存以免丟失。
6、在起重、裝卸、運輸過程中，應注意保護操縱手柄、手輪、桅桿導軌面、濾油器等部件。應做到輕拿輕放，外露的接頭應注意保護，用布包扎。
7、在搬運過程中，決不允許順坡道滾放，也不能從水中通過。
8、鉆機使用完畢后，要及時清洗、檢修保養，導軌面涂上防銹油，鏈條及各關節部涂上潤滑脂。
9、所有外露部分及接頭均涂潤滑脂。
九、維護及保養
1、應使用推薦的液壓油，如果沒有液壓油，可用相當粘度的機械油作為代用。但元器件的使用壽命將受到影響。
2、加的液壓油必須用濾油機過濾，過濾精度不小于20μm。初次加油前，應認真清洗油箱。
3、使用中應經常檢查油面高低，發現油量不足可打開油箱空氣濾清器加入清潔的液壓油。
4、經常檢查回油濾油器的污染堵塞的情況，發現濾芯堵塞，及時更換濾芯，否則將嚴重損傷鉆機的液壓部件，鉆機液壓部件的使用壽命也會大大縮短。
5、定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法），如發現顏色變暗、發黑、發臭、混濁呈乳白色則應全部更換，否則將嚴重損傷鉆機的液壓部件，鉆機液壓部件的使用壽命會大大短。
6、機前應注意檢查油溫，油溫在10℃以下時，要進行空負載運轉提高油溫。開機一段時間后，油溫超過55℃則應使用冷卻器。
7、減速機應加滿齒輪油，首次使用三個月內，全部更換減速機內的齒輪油，以后每六個月更換一次齒輪油。
8、機身的導軌表面，每次下鉆前加潤滑油一次。
9、定期檢查動力頭、減速箱中齒輪潤滑情況，潤滑脂不足時應及時加注。
10、調壓閥的結構與清洗：
一般油液污染后，調壓閥極易堵塞，液壓系統沒有壓力，這時需要清洗調壓閥。清洗時將潔凈的柴油放入容器內，再將調壓閥拆開，放入容器內，用完整的綢布進行清洗，不得用碎紗布清洗。
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