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地 址:山東省濟寧市國家高新技術產業園區
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液壓鑿巖機的工作壓力一般均在20MPa左右,有的可高達25MPa,每分鐘沖擊次數達到3000~4000次。釬尾是螺紋連接鑿巖釬具的重要組成部分,在工作時直接承受鑿巖機高頻沖擊和強力扭轉,將鑿巖機活塞運動的沖擊功從釬尾尾端傳遞到釬桿和釬頭,進行鑿巖作業,同時在鑿巖機轉動套的帶動下傳遞扭矩,使整個釬具的系統轉動。釬尾內孔還受到快速流水的沖刷和礦水的腐蝕。因而釬尾應具有足夠的強度和韌性,高的表面強度和耐磨性以及高的疲勞抗力和一定的耐腐蝕性能,心部具有良好的韌性;能夠承受鑿巖機高頻沖擊和強力扭轉:抵抗流水的沖刷和礦水的腐蝕。釬尾材料一般選用碳素鋼或合金鋼。
(一)碳素鋼
碳素鋼的性能主要取決于含碳量。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼,中碳鋼和高碳鋼。含碳量增加,鋼的強度、硬度升高,塑性、韌性和可焊性降低。低碳鋼在使用前一般不經熱處理,碳含量在0.15%以上的經滲碳或氰化處理,用于要求表層溫度高、耐磨性好的軸、軸套、鏈輪等零件。高強度中碳調質鋼,具有一定的塑性、韌性和強度,切削性良好,調質處理后有很好的綜合力學性能,中碳鋼主要用于制造較高強度的運動零件,重型機械的軸、蝸桿、齒輪等等,表面耐磨的零件,曲軸、機床主軸、滾筒、鉗工工具等等。
(二)合金鋼
在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的合金鋼。根據添加元素的不同,并采取適當的加工工藝,可獲得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕等特殊性能。合金鋼的主要合金元素有硅、錳、鉻、鎳、鉬、鎢、釩、稀土等。
(三)材料初選
由于釬尾形狀的特殊性和復雜性,為了兼顧釬尾的彎曲疲勞強度,我們選定含碳量(質量分數)為
0.20%~0.35%,并含有Cr、Ni、Mo、V等元素,合金元素總含量在4%~6%的結構鋼進行滲碳淬硬化處理,可滿足釬尾的使用要求。
(四)材料終選
通過對國內外同類的比較,確定工藝質量指標為:滲碳層深度0.8~1.2mm,金相組織為馬氏體+殘余奧氏體+少量細粒碳化物:表層最大滲碳濃度0.8%,硬度HRC=54~60,心部金相組織為:板條馬氏體+5%以下殘余奧氏體,硬度HRC=44~48.通過加入不同的元素可以滿足釬尾工作的性能要求。所以試確定選用低碳Cr-Ni-W 和 Si-Mn-Cr-Mo-V。由于合金元素Ni的加入會提高材料的價格也不太理想,所以最終選用35SiMnMoV作為釬尾的材料。
三、釬尾的熱處理工藝
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的"。
35SiMnMoV常用釬尾的熱處理工藝流程為:鍛造坯料一去應力退火一機械加工一滲碳一淬火一低溫回火一校直一拋丸一精磨。